สะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลก เชื่อมแผ่นดินจีนเข้าด้วยกัน

สะพาน Hong Kong-Zhuhai-Macao มีความยาวมากถึง 55 กิโลเมตร เปิดใช้งานเป็นครั้งแรกในเดือนตุลาคม 2018 โดยโครงสร้างของสะพานมีทั้งส่วนที่อยู่เหนือทะเลและอุโมงค์ใต้น้ำ เชื่อมระหว่างเกาะลันเตาของฮ่องกง กับมาเก๊า และเมืองจูไห่บริเวณปากแม่น้ำเพิร์ล ในมณฑลกวางตุ้งของจีน ซึ่งเป็น 1ใน 5 เขตเศรฐกิจพิเศษของจีน

สะพานแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งในแผนพัฒนา Greater Bay Area ทางตอนใต้ของจีน ครอบคลุมพื้นที่กว่า 56,500 ตารางกิโลเมตรเชื่อมกับเกาะเทียมและอุโมงค์ใต้ทะเลระยะทางเกือบ 7 กิโลเมตร ใช้งบประมาณในการก่อสร้างประมาณ 20,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 560,000 ล้านบาท

--- ---

ประโยชน์ของสะพานคือช่วยย่นระยะเวลาเดินทางจาก 3 ชั่วโมง เหลือเพียง 30 นาที ใช้เวลาในการก่อสร้างนาน 9 ปี ตัวสะพานใช้เหล็กมากถึง 400,000 ตัน มากกว่าเหล็กที่ใช้สร้างสะพานโกลเดนเกตในซานฟรานซิสโก สหรัฐอเมริกา 4.5 เท่า ใช้เทคโนโลยีป้องกันแผ่นดินไหวได้ถึง 8 แมกนิจูด ซึ่งจะช่วยป้องกันซุปเปอร์ไต้ฝุ่นและป้องกันการชนโดยเรือขนาดมหึมาได้ คาดว่าสะพานนี้ และสามารถสร้างเศรฐกิจให้กับจีนคิดเป็นมูลค่าถึง 10 ล้านล้านหยวน หรือกว่า 47 ล้านล้านบาท

(270)